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校车服务公司“困局”:政策遇阻 经营难以为继

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校车服务公司“困局”:政策遇阻 经营难以为继

发布日期:2021-08-02 作者: 点击:

  2012年初,实施了新的校车管理规定。随后,包头市起先成立的校车服务公司——瑞锦公司成立。此后,包头校车开始涌现。然而成立一年多时间来,校车服务公司却面临着难以为继的困局。


包头校车


  包头瑞锦校车服务公司是在去年2月份投资建设的,按照校车规定经过认真考察,他们一下子买了十辆宇通校车。瑞锦公司的经理李涛说,他们几个股东当时想的是这是朝阳企业,也能保障孩子安全上下学的,解决交通拥堵,也会有好的利益回报。但是一年来,瑞锦主要服务的是包头市郊区,离家10公里左右的400多个孩子,坐车的学生每人收费320到400元的不等。但是因为校车的要求比较严格,要求的是专线专司机在路上运营,这样运营一年来,李涛发现他们公益事业做起来却困难重重。他们已经投入将近一千万元,整个一年算下来却赔了100万。


  按照新校车规定,包头瑞锦校车公司当时办手续的时候,要求各个部门都要有合格的专用章的,但是他们现在跑了一年多时间,还有一个道路交通运输的许可证一直没有跑下来。因为没有交通运输许可证,就不能给校车上标牌,没有标牌按说是不允许上路的,这样就相对来说安全没有保障。另外由于校车需要专职的司机和幼教教师跟车,除去接送以外,校车还不允许他用的,学校每年放寒暑假家长不给校车公司交费。此外,交警部门对校车的司机要求也特别严格,不仅仅是需要A1本,其他一些不良记录都要不允许有,为此一年当中有两名专职司机不辞而别了,


  此外,校车公司还面临了上千辆黑校车不合理竞争,黑校车的收费又比校车公司收费低廉,因此尽管今年初他们把校车总量扩大到18车辆,可是由于学校家长认可有限,目前经营状况并不理想。

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